ZAGOTAVLJANJE KAKOVOSTI
Pregledali smo vsak izdelek, ki bi prišel iz tovarne. Vključuje fotometrični preskus učinkovitosti, preskus svetlobnih barv, preskus proti vibracijam, preskus pri visokih nizkih temperaturah, preskus neprepustnosti, preskus lumnov in razdalje, termični preskus itd.Za vsak test je odgovorna strokovna oseba.
Preskus fotoelektrične učinkovitosti (DOT, Emark)
Preskus svetlobnega toka
Test kromatološke analize
Preskus pri visokih in nizkih temperaturah
Preizkus vibracij
Preizkus vodotesnosti
LED luči za tovornjake/prikolice
(1) Certificiranje DOT, SAE, Emark. Strogo fotoelektrični test učinkovitosti.
(2)Elektronika je popolnoma zaprta v epoksi za odpornost proti koroziji in vlagi.
(3) Za izdelavo večine leč in ohišij svetilk se uporablja polikarbonatna (PC) plastika, ki zagotavlja konstrukcijo, ki je veliko bolj odporna na udarce kot običajna svetila iz akrilne plastike.
(4) Diode in vezje so dodatno zaščiteni, ker so LED-sijalke zatesnjene z vibracijami in zvočnim varjenjem, tesnilom, ki povezuje lečo in ohišje skupaj s spajanjem dveh plastičnih mas. Svetilke so veliko bolj neprepustne za vlago in jedke snovi, saj imajo tesnilo veliko boljše kot tiste, ustvarjene z lepili.
(5) Uporaba visokokakovostnih piranha LED čipov. Je veliko boljši pri prenosu toplote in svetlosti kot čipi SMD in strawhat LED. Tudi njegova življenjska doba je veliko daljša.
(6) načrtovanje s konstantnim tokom in se lahko izogne kakršnemu koli izgorevanju zaradi sprememb napetosti.
LED delovna luč
Za 3W LED delovno luč in LED luč za vožnjo smo uporabili 3W visoko zmogljiv čip Bridgelux iz ZDA, 3mm Bayer PC iz Nemčije, 304 nerjaveče jeklo bractet, lastno zasnovano 1,2 mm PCB z več kot 30 kosi komponent.
LED osvetlitev za vožnjo
Za 5W/10W LED delovno luč in LED luč za vožnjo smo uporabili 5W/10W čip Cree iz ZDA, 3mm Bayer PC iz Nemčije, braktet iz nerjavečega jekla 304, lastno oblikovano ploščo za curcuit.
